
به طور کلی دو نوع نیروی استاتیکی و دینامیکی در ماشین آلات وجود دارد. نیروهای ارتعاش زا از نوع نیروهای دینامیکی هستند که بر اثر وجود کاستی هایی در ماشین ایجاد می شوند. برخی از زمینه های بروز کاستی (اختلاف از حالت ایده آل) عبارتند از:
- محدودیت های طراحی
- محدودیت های ساخت
- اشکال در نصب اولیه
- اشکالات بهره برداری
- بروز اشکالات در حین تعمیرات
رابطه زیر میزان ارتعاش ماشین را تعیین می کند:
ارتعاشاتی که معمولا از روی بخش ساکن (استاتور) ماشین آلات و به ویژه از روی هوزینگ بیرینگ اندازه گیری می شود، تحت تاثیر دو پارامتر فوق است.
اکنون دو پارامتر فوق (یعنی نیروهای ارتعاش زا و امپدانس) را جداگانه بررسی می کنیم.
نیروهای ارتعاش زا (Vibratory Forces)
برخی از عوامل ایجاد نیروهای ارتعاش زا در ماشین آلات، عبارتند از:
- میس الایمنت
- نامیزانی جرمی
- سایش اجزا و قطعات
- نیروهای آئرودینامیکی و هیدرودینامیکی
- نیروهای الکترومغناطیسی
- تماس قطعات متحرک و ثابت
- اصطکاک
- امپدانس (Impedance)
- جرم
- سفتی
- میرایی (دمپینگ)
لقی مکانیکی
تحریک فرکانس های طبیعی اجزاء (رزونانس)ضعف در فونداسیون و یا شاسی ماشین آلات
ضعیف بودن سازه (استراکچر)
ارتعاشات به عنوان مشخص کننده وضعیت تجهیزات
ارتعاشات هر تجهیز دوار (چه از نظر دامنه و چه از نظر سایر مشخصات ارتعاشات) ارتباط مستقیمی با وضعیت آن دارد و هرگونه تغییر هر چند جزئی در وضعیت تجهیز (از هر نظر) با تغییر در وضعیت ارتعاشات آن همراه خواهد بود.
منظور از تغییر در وضعیت تجهیزات چیست؟
- تغییر در شرایط بهره برداری تجهیزات
- بروز اشکال (مکانیکی، الکتریکی، . . . ) در تجهیزات
- تغییر بار وارد بر تجهیزات

برخی عیوب قابل شناسایی از طریق تحلیل ارتعاش
برخی از عیوبی که به کمک ارتعاش سنجی و تحلیل سیگنال لرزش ماشین آلات شناسایی می شوند:- نامیزانی جرمی (آنبالانسی)
- میس الایمنت (نا هم راستایی)
- رزونانس (تشدید)
- لقی مکانیکی
- خرابی بیرینگ
- خرابی چرخ دنده
- خارج از مرکزی
- شفت خمیده
- فونداسیون معیوب
- اشکالات الکتریکی
- اشکالات آئرودینامیکی و هیدرودینامیکی
- خرابی کوپلینگ
- خرابی تسمه و پولی
- اشکالات پایپینگ
- اعوجاج پوسته
نظر خود را بنویسید